Holland-Controls est un fournisseur mondial bien connu pour certains des systèmes et solutions de contrôle de turbine à gaz les plus avancés et sophistiqués disponibles. Il est possible d’intégrer plusieures solutions supplémentaires à nos systèmes de contrôle, telles que le contrôle d’excitation, le contrôle antisurpresseur et le contrôle de carburant. Par conséquent, la solution de Holland-Controls peut être combinée à un ensemble complet de réduction des risques et d’augmentation de l’efficacité.
Vos turbines à gaz fonctionnent-elles au-delà de leur durée de vie initiale ? L’application d’un nouveau système de contrôle est alors la prochaine étape logique.
Notre domaine d’expertise consiste à s’assurer que le système de contrôle de la turbine à gaz continue à contrôler l’équipement pour lequel il a été conçu.
Une remise à niveau complète ou partielle du système de contrôle minimise les défaillances des turbines à gaz et permet à votre entreprise de continuer à fonctionner pendant de nombreuses années.
Solutions personnalisées pour les contrôleurs EMV obsolètes de Meggitt, Moog et Kollmorgen/MTS/Parker
De nombreux exploitants de turbines à gaz dans le monde se trouvent dans une situation où les contrôleurs de vannes de mesure électriques (EMV) critiques sont inutilisables, soit en raison de l’absence de pièces de rechange électroniques, soit en raison de la décision du fabricant de ne plus assurer le support de ces produits.
Chez Holland-Controls, nous avons fait équipe avec le développeur original du célèbre contrôleur Kollmorgen. Ensemble, nous avons développé HC-DRIVE – une solution supérieure qui répond à toutes les exigences en matière de compatibilité matérielle et logicielle et d’assistance.
HC-DRIVE est le seul produit couvrant tous les protocoles pour une variété de pilotes EMV (obsolètes). Ces pilotes sont utilisés avec les FT (Flexitrend) FT55, FT100, FT110 et FT125 ainsi qu’avec les systèmes de contrôle des turbines à gaz de la série HC couvrant les Avon (SGT-A20), RB211 (SGT-A35) et Trent (SGT-A65) utilisant les vannes de dosage de carburant Whittaker (modèles 1,5″ et 2″) et la vanne HP6.
Mais HC-DRIVE peut également être utilisé pour remplacer les pilotes (obsolètes) des systèmes de contrôle GE Speedtronic pour les turbines LM et Frame. HC-DRIVE est intercompatible, c’est-à-dire que dans une installation, vous pouvez mélanger HC-DRIVE avec d’autres pilotes EMV.
Pour en savoir plus sur le HC-DRIVE, consultez notre brochure :
Pour une installation plug & play du HC-DRIVE, contactez notre équipe Services.
HC-PLOT est l’outil ultime pour tous vos besoins en matière de visualisation, de traçage et d’analyse de données. Avec HC-PLOT, l’utilisateur peut rapidement et facilement charger et examiner de nombreux types de données et de fichiers différents. Aucune restriction n’est imposée quant à la taille des fichiers, tant que votre ordinateur dispose d’une mémoire suffisante, vos données peuvent être chargées.
L’analyse des données à grande vitesse est un outil crucial pour le diagnostic des problèmes mécaniques et de contrôle dans tous les types d’équipement. Voici quelques cas d’utilisation :
Pour en savoir plus sur le HC-PLOT, consultez notre brochure :
Une partie essentielle pour un contrôle sûr et précis d’un ensemble turbine est le système de carburant. Holland-Controls propose des systèmes de carburant spécifiques aux clients, à la pointe de la technologie et adaptés à chaque application. Nous travaillons avec des fournisseurs soigneusement sélectionnés, ce qui garantit une communication directe et la meilleure qualité.
Notre solution de système de carburant standard est configurée avec une vanne de contrôle actionnée électriquement, deux vannes d’arrêt haute vitesse (certifiées SIL), deux vannes de purge et un transmetteur de pression (certifié SIL) dans chaque section. Cette disposition permet de bloquer et de purger chaque section du système de gaz combustible et permet de réaliser un test de fuite pour vérifier que toutes les vannes sont étanches.
Une mise à niveau complète du système de carburant offre les avantages suivants :
Holland-Controls présente avec fierté son logiciel d’application PC HC-LINK. En réduisant les coûts et facilitant la configuration, il relie la plupart des systèmes de visualisation et de journalisation au système de contrôle du moteur.
La plupart des fabricants de PLC fournissent un serveur OPC pour leur produit. Notre expérience montre que la facilité d’installation et de configuration, les fonctionnalités, la robustesse, la compatibilité avec la plateforme PC et le prix ne répondent pas raisonnablenent aux attentes. C’est pour cette raison que Holland-Controls a initialement développé sa propre suite de serveurs OPC / DDE pour une connexion redondante directe et autonome à la plupart des PLC Siemens.
Entre-temps, de nouvelles fonctionnalités continuent d’être ajoutées, telles qu’un enregistreur de données haute vitesse intégré et un enregistreur événementiel Pre-Post Trip à instances multiples.
Les compresseurs centrifuges et axiaux sont sensibles aux surpressions. Elles peuvent causer des dommages importants à la chaîne de turbomachines.
Le régulateur antisurpresseur est une application de contrôle critique pour les turbomachines qui protège le compresseur contre ces surpressions en calculant en continu la distance entre le point de fonctionnement du compresseur et son seuil de surpression.
Le régulateur module une vanne de recirculation ou d’échappement pour empêcher le point de fonctionnement du compresseur d’atteindre le seuil de surpression tout en maintenant d’autres variables de processus dans des limites sûres ou acceptables.
Réduisez le coût de possession de votre installation actuelle et contactez-nous avant qu’une mise à niveau ne devienne urgente. Avec un personnel hautement qualifié, une longue expérience et une exécution de projet structurée selon les normes ISO-9001, ISO-14001 et ISO-45001.
Contactez notre équipe pour une démonstration ou un dépliant.
Systèmes de contrôle de turbines à gaz de Holland-Controls
